Vous pouvez compter sur nous pour répondre à vos besoins en pétrole et matières premières. Les meilleurs facilitateurs commerciaux dont vous avez besoin.
G65 Oil & Gas Trading Partners facilite les échanges entre acheteurs et vendeurs sur différents marchés à l'échelle mondiale. Présente dans le monde entier, notre société a son siège social à Londres, au Royaume-Uni, avec un centre opérationnel à Dubaï.
Favoriser un marché mondial de l'énergie durable et efficace.
Offrir une valeur exceptionnelle grâce à des analyses précises et un courtage personnalisé.
Opérations logistiques au-delà des frontières, des villes et des pays.
Des solutions à impact significatif pour des relations commerciales durables.
Précision. Intégrité. Portée mondiale. Nous proposons des solutions de courtage stratégique pour l'industrie pétrolière et gazière mondiale.
Transactions pour des pétroles bruts de qualité supérieure : Brent, Bonny Light et autres mélanges de référence. Accès à des fournisseurs vérifiés sur les marchés mondiaux.
Courtage sur une large gamme : Essence (PMS), Gazole (AGO), Kérosène (Jet A1), GPL — avec une connaissance approfondie du marché.
Mise en relation de producteurs et d'acheteurs dans le secteur du GNL, facilitant des accords commerciaux durables et des relations d'approvisionnement à long terme.
Une gamme complète de produits pétroliers et énergétiques répondant aux standards internationaux.
Toutes nos procédures de transaction sont structurées pour garantir transparence, sécurité et efficacité à chaque étape.
L'acheteur émet une ICPO (prestation de paiement irrévocable) sur papier à en-tête de sa société, mentionnant ses coordonnées bancaires et une pièce d'identité (de préférence un passeport international).
Le vendeur émet un projet de contrat (susceptible d'être modifié) à l'acheteur. Ce dernier signe, cachet et retourne le projet de contrat au vendeur pour approbation finale, accompagné d'une lettre de confirmation attestant de sa volonté et de sa capacité à finaliser la transaction.
Le vendeur émet une facture commerciale à l'acheteur. Ce dernier émet un avis préalable MT799. Après confirmation, la banque de l'acheteur ouvre une lettre de crédit stand-by (SBLC MT 760) sous 7 jours. Le vendeur émet les documents PPOP suivants :
Le vendeur désigne et signe un contrat d'affrètement avec l'acheteur et la compagnie maritime. Le vendeur règle la compagnie maritime pour le transport jusqu'au port de déchargement final. (L'acheteur devra prendre en charge les frais de CPA s'il omet uniquement d'émettre la SBLC conformément au point 3.)
Le vendeur remet une garantie bancaire de 2 % à la banque de l'acheteur, accompagnée de l'ensemble des documents POP :
L'expédition débute. Dès l'arrivée de la cargaison au port de déchargement, après inspection SGS/Q&Q, la banque de l'acheteur verse immédiatement la valeur totale du transport à la banque du vendeur dans les 48 heures par virement MT103.
Le vendeur règle tous les intermédiaires impliqués dans la transaction conformément à l'IMFPA dans les 48 heures.
L'acheteur émet un bon de commande dès réception et acceptation de l'offre de vente du vendeur.
Le vendeur soumet un projet de contrat de vente à l'acheteur pour examen et signature.
Le vendeur envoie à l'acheteur, par courriel, une partie des documents de preuve de livraison :
Le vendeur désigne et signe un contrat d'affrètement. L'acheteur et le vendeur prennent en charge 50/50 les frais de transport jusqu'au port de déchargement final.
Le vendeur verse par SWIFT l'intégralité de la preuve de livraison (POP) et une garantie de bonne exécution de 2 %. En retour, la banque de l'acheteur émet une lettre de crédit documentaire irrévocable et non transférable à la banque du vendeur.
L'expédition débute. Après inspection par SGS/Q&Q, la banque de l'acheteur verse la valeur totale du transport à la banque du vendeur dans un délai de 48 heures par virement MT103.
Le vendeur règle tous les intermédiaires conformément à l'IMFPA dans un délai de 48 heures.
L'acheteur confirme son offre ferme et émet une ICPO, si possible avec BCL, au vendeur avec droit de vérification préalable.
Le vendeur remet un projet de contrat à l'acheteur. L'acheteur signe et retourne le projet de contrat. La raffinerie désigne une société de séquestre pour l'acheteur et le vendeur.
La société de sécurité établira un canal de communication entre toutes les parties avant la signature d'un accord bilatéral de coopération et de séquestre.
Le vendeur et l'acheteur déposeront respectivement 3 % de la valeur de la première livraison à titre de garantie sur le compte de la société de sécurité. Ce montant sera remboursé après la première livraison.
La raffinerie procède à la légalisation du contrat et des copies papier seront déposées pour le traitement en pipeline, la logistique et le lancement des opérations d'expédition.
Dès confirmation du paiement par les deux parties, ou dès l'échange des copies papier du contrat par messagerie, le vendeur émet une preuve de produit complète (POP).
Le vendeur émet une preuve de produit complète (POP) comprenant :
L'expédition commence. À l'arrivée au port de déchargement, l'acheteur vérifie la marchandise et effectue le paiement intégral avant le transfert de cuve à cuve.
Dans les 24 heures suivant la réception, le vendeur verse la commission à toutes les parties concernées. La société de séquestre rembourse les dépôts au vendeur et à l'acheteur.
L'acheteur fournit l'ICPO, le certificat d'immatriculation de la société et la page de données de son passeport.
Le vendeur émet une facture commerciale (CI) pour validation par l'acheteur, accompagnée du passeport du produit (certificat de qualité).
L'acheteur signe et retourne la CI au vendeur.
Le vendeur remet à l'acheteur l'attestation de disponibilité pour l'injection et l'UDTA avec ATV et ASTC.
L'acheteur contacte le responsable de la cuve du vendeur pour finaliser les contrôles de qualité et de quantité, puis s'acquitte des frais d'enregistrement auprès du terminal. (Ces frais seront déduits du coût total du produit.)
Après réussite du test d'immersion, l'acheteur soumet l'avis de réception (NOR) de sa compagnie maritime. Le vendeur injecte alors le produit dans le navire de l'acheteur.
Le vendeur remet à l'acheteur l'ensemble des documents POP, y compris la lettre de confirmation de ressource (émise par la raffinerie finale).
L'acheteur effectue le paiement intégral par virement télégraphique MT103/TT au vendeur.
Le vendeur transfère la propriété du produit avec tous les documents POP et verse la commission à tous les intermédiaires conformément à l'accord-cadre de frais.
Le vendeur établit un contrat de livraison annuel (12 mois) que l'acheteur doit examiner et accepter.
L'acheteur émet un ICPO contenant les procédures de travail du vendeur, ses coordonnées bancaires et une copie scannée de la page de données de son passeport.
La raffinerie du vendeur émet une facture commerciale (CI) et une lettre d'avertissement. L'acheteur signe et retourne ces documents au vendeur.
Le vendeur désigne une banque séquestre pour établir une convention de séquestre. L'acheteur et le vendeur effectuent chacun un dépôt de 1 500 000 $. Dès confirmation, la raffinerie émet les documents POP :
L'acheteur effectue le test par immersion à ses frais et règle la valeur totale du produit injecté dans la cuve par virement MT103-TT.
Le vendeur règle tous les intermédiaires (via l'IMFPA signé) et les livraisons mensuelles/hebdomadaires se poursuivent conformément aux termes du contrat de vente.
L'acheteur émet un ICPO accompagné de son accord de service de transport (TSA) signé.
Le vendeur émet une facture commerciale (CI) que l'acheteur doit signer et retourner, tandis que le vendeur vérifie le parc de réservoirs de l'acheteur.
Après vérification, l'acheteur effectue un paiement correspondant à deux jours de location de réservoirs. La raffinerie paie également à l'exploitant du parc de réservoirs de l'acheteur les frais de stockage pour trois jours supplémentaires (total : 5 jours de TSR).
Dès confirmation des deux paiements, le vendeur injecte le produit dans le réservoir de l'acheteur et fournit les certificats SGS, ATV et DTA inconditionnels.
L'acheteur effectue un test de trempage et règle la valeur totale du produit injecté par le biais du formulaire MT103-TT.
Le vendeur règle tous les intermédiaires et les livraisons mensuelles se poursuivent conformément aux termes du contrat de vente.
L'acheteur émet un ICPO avec lettre de garantie pour le transfert de propriété du produit.
Le vendeur soumet un projet de protocole d'accord (MOU) à l'acheteur, qui doit le contresigner et le retourner.
L'acheteur contresigne le protocole d'accord original et le renvoie.
Dès réception du MOU contresigné, le vendeur fournit les documents suivants, puis émet une facture de paiement de 65 000 USD pour l'acquisition du produit. Une fois le paiement confirmé, les documents suivants sont envoyés :
L'acheteur vérifie la disponibilité du produit en haute mer et règle le montant du transfert de propriété dans les 48 heures par virement MT103 à la banque désignée par le vendeur.
Dès réception du paiement, le vendeur ordonne le réacheminement vers le port souhaité par l'acheteur et transfert la propriété au nom de la société de l'acheteur.
Le navire arrive au port de déchargement. L'acheteur effectue l'inspection CIQ/SGS et, après inspection concluante, règle le coût total du produit par virement MT103.
Le vendeur verse les commissions aux agents et intermédiaires, et les négociations se poursuivent en vue de la signature d'un contrat de 12 mois conformément aux termes du présent contrat.
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